皇冠体育365APP交通学院毕业生齐海滨入选“蛟龙号”潜水员

12月10日,我国第二批深海载人潜水器潜航员学员名单正式公布,6名潜航员学员中,年龄最大的是1985年出生、毕业于山东交通学院的齐海滨。

商报济南消息(记者徐玉芹实习生范佳)12月10日,我国第二批深海载人潜水器潜航员学员名单正式公布,6名潜航员学员中,年龄最大的是1985年出生、毕业于山东交通学院的齐海滨。昨天,记者采访了齐海滨昔日的辅导员和同学,“学习好、踏实认真、皇冠体育365APP文质彬彬、学习委员、舍长……”是大家对这位新生代潜水员的共同印象。

“齐海滨是2003级学生,他是我们招的第一届航海类本科生。”谈起自己的得意学生齐海滨,山东交通学院海运学院辅导员汪运涛不禁打开了话匣子,“他是班里的学习委员,学习部部长。在我的印象中他总是收拾得干干净净、利利索索。他是临沂人,最大特点就是沉稳踏实。他身上的那种老区人民的勤劳质朴给我的印象特别深。”汪运涛说,因为时间隔得有点久,他特意去翻看了曾经的考评记录,当时齐海滨班里有37人,他的成绩排班级第三。

汪运涛说,听到齐海滨入选“蛟龙号”潜水员的好消息,他当时的感受是“一切都在意料之中”。汪运涛笑言,齐海滨是班里为数不多的几个没有被他“骂”过的学生干部之一。“他本身性格就好静,做事很沉稳,交给他的工作任务绝对不会出错,而且他的专业就是与机器打交道。”汪运涛告诉记者,齐海滨2007年毕业后从事海员工作,负责船上的机器管理,这些经历都为他今天的入选打下了坚实的基础。

在人们心目中,入选的潜水员身体素质肯定很好。汪运涛笑言,在他印象中齐海滨并非“猛男”。“当时他有些文弱,不过我看到他最近的照片,胸肌练得很不错。”

曾经睡在齐海滨上铺的兄弟吴硕,现在是山东交通学院教师。吴硕告诉记者,齐海滨当时是他们宿舍的舍长,做事相当稳当,学习成绩很好,经常帮助同学辅导功课。

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历史上的今天 2012年6月27日:蛟龙号载人潜水器皇冠体育365APP7000米级海试成功

2012年6月27日(农历五月初九),蛟龙号载人潜水器7000米级海试成功。

“蛟龙号”载人深潜器是我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,设计最大下潜深度为7000米级,皇冠体育365APP也是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。“蛟龙号”可在占世界海洋面积99.8%的广阔海域中使用,对于我国开发利用深海的资源有着重要的意义。

中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中,“蛟龙号”属于第一梯队。目前全世界投入使用的各类载人潜水器约90艘,其中下潜深度超过1000米的仅有12艘,更深的潜水器数量更少,目前拥有6000米以上深度载人潜水器的国家包括中国、美国、日本、法国和俄罗斯。除中国外,其他4国的作业型载人潜水器最大工作深度为日本深潜器的6527米,因此“蛟龙号”载人潜水器在西太平洋的马里亚纳海沟海试成功到达7020米海底,创造了作业类载人潜水器新的世界纪录。

北京时间6月27日11时47分,中国“蛟龙”再次刷新“中国深度”——下潜7062米。6月3日,“蛟龙”出征以来,已经连续书写了5个“中国深度”新纪录:6月15日,6671米;6月19日,6965米;6月22日,6963米;6月24日,7020米;6月27日,7062米。

2012年5月3日,“向阳红09”船自江阴起航奔赴太平洋马里亚纳海沟执行“蛟龙号”载人潜水器7000米级海试任务。期间,皇冠体育365APP“蛟龙号”共完成6次下潜试验,其中3次超越7000米,最大下潜深度达到7062米;对潜水器289项、水面支持系统24项功能和性能指标进行了逐一验证,开展了坐底、定深定高航行、近底巡航和海底微地形地貌精细测算作业内容,取得了地质、生物、沉积物样品和水样,并记录了大量珍贵的海底影像资料。

下潜至7000米,标志着我国具备了载人到达全球99%以上海洋深处进行作业的能力,标志着“蛟龙号”载人潜水器集成技术的成熟,标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一,标志着中国海底载人科学研究和资源勘探能力达到国际领先水平。

皇冠体育365APP蛟龙号下潜深度时间蛟龙号发现的恐怖生物吓死人

2017年4月26日,皇冠体育365APP在南海多金属结核采集试验选址B调查区进行2017年蛟龙号试验性应用航次第二航段首次下潜,这是蛟龙号的大洋38航次第134潜次下潜。

据了解,本次下潜最大下潜深度为3117米,下潜时间9小时12分钟,海底作业时间7小时,蛟龙号水下总航程达7公里,为试验性应用以来最远距离。下潜人员为唐嘉陵、刘晓辉、杨一帆。

关于蛟龙号潜水器的传言一直都有很多,之前网络上就流传着蛟龙号发现海底人的这种说法,甚至还有蛟龙号潜水员吓疯传说流传出来,近日网络上又有着蛟龙号发现的恐怖生物吓死人这么一种说法,蛟龙号究竟发现了什么恐怖的海底生物呢?

这就是蛟龙号在海底拍摄的生物照片。当日,“蛟龙”号在7000米级海试第五次下潜试验中,最大下潜深度达到7062米,并在海底发现有丰富的生物多样性存在。蛟龙号发现的恐怖生物形状怪异,没有人能够分辨出来这是什么物种,实在是前所未有的,原来在大海深处还隐藏着这么一种未知生物。

除此之外,蛟龙号还采集到一透明生物以及一只30厘米长、直径3厘米的粉红色生物,随船科学家尚不能确认它们是何种生物。

“蛟龙”号获得了3只两个不同种类的海参、1只海星、1株柳珊瑚、2个底栖巨型原生动物、3种海绵(各1只)、1只海百合等海洋生物样品,以及6管PUSHCORE(柱状)沉积物、5块玄武岩样品和数十粒多金属结核,并拍摄到鼠尾鱼、盲鱼、水螅、耳状章鱼、皇冠体育365APP海葵、铠甲虾等丰富的大型生物种群视频。

蛟龙号”载人潜水器在南海一冷泉区海底执行首次以科学应用为主的下潜,并带回了蜘蛛蟹和冷珊瑚等珍贵海底样品。蜘蛛蟹颜色与常见的螃蟹类似,但它的几个爪非常长,现场粗略测量超过40厘米。

科学家陈新华表示,此次“蛟龙”号下潜作业获取的生物,对研究马里亚纳海沟的成因以及其构造演化具有重要意义。同时,采集的生物样品对于促进深水生物多样性、生态系统、生物地理学等研究具有重要价值。

“蛟龙号”潜水员叶聪讲述深皇冠体育365APP海试验排除故障经历(图)

2001年,叶聪21岁,哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业,进入中船重工集团公司702所工作。2010年7月13日,他担任“蛟龙号”深海载人潜水器潜航员,首次突破下潜至3759米深处,并创下水下和海底作业 9小时零3分的纪录。

8月26日上午,新闻发布会会场,记者远远地看着坐在主席台上、一脸憨厚、着海蓝色作业服的叶聪,怎么也无法把独闯深海的“蛟龙”和他连在一起。

发布会一散,记者“逮”住他的第一个问题就是:那么深,怕不怕?“肯定有压力。皇冠体育365APP其实,深海潜水和载人航天一样,也需要过硬的体质基础、超常的心理素质和过人的判断能力。”叶聪实话实说。

会后记者了解到,像叶聪这样通过“认证”的潜航员,全国加上他才3个,比航天员还少;而有3000米以下深潜经验的“蛟龙”叶聪独一个!

在深海试验中,突发故障甚至事故并不少见。1968年,美国的“阿尔文”潜水器在一次布放时沉没,所幸没有人员伤亡。

“就在今年7月的一次3000米深海试验中,舱内绝缘检测仪突然显示电源短路,此时,一两分钟内就要作出上浮或排除故障、继续工作的判断,丝毫拖延不得。”叶聪说,这个时候日常练就的技术和心理功夫怎样就显现出来了。那次,他及时找到了故障原因,继续深潜作业。

谈到“蛟龙号”深海载人潜水器,叶聪已经把它当成了自己的“伙伴”,如数家珍:“这是我国自行设计、集成创新、拥有自主知识产权的世界首个7000米载人潜水器,可承载一名潜航员和两名科学家(试航员),在大深度超常环境下进行资源勘查、科学考察和其他深海特定作业,它可以使我国深海活动能力覆盖世界99%以上的洋底,这也是目前世界上下潜能力最深的载人潜器。”

叶聪的工作角色叫潜航员,其实就是“蛟龙号”的船长、驾驶员兼领航员,主要工作就是在深海环境下保证载人潜水器的正常运行,能够熟练操纵潜水器在指定的海域巡航和作业,同时还要肩负起导航、通讯、轮机、摄影、生命保障、故障修理与维护、医疗急救等工作。“在几千米的深海,碰到意外必须独立面对,如果等母船发指令,很可能贻误战机”,叶聪咧嘴一笑,神态颇像个大男孩:“这有点像古时候打仗——将在外,军令有所不受!”

今天,叶聪特意穿了一身海蓝色作业服来参加发布会,乍一看,很像一位年轻帅气的航天员。上衣左胸部位,绣着一面鲜艳的五星红旗,下面还有两排小字:中国载人深潜试验2009南海。

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每天800万件垃圾进海洋我国海洋垃圾污染物不容忽视

人民网北京5月22日电(记者马丽 实习生许景)《中国海洋工程与科技发展战略研究丛书》昨天在中国工程院发布。该书透露,我国海域氮、磷引起的富营养化程度高,海洋垃圾污染物不容忽视。

据《中国近岸海域环境质量公报2012》,2012年全国近岸海域总体水质基本保持稳定,在301个近岸海域环境质量监测点位中,一类水质点位所占比例为29.9%;二类为39.5%;三类为6.7%;四类为5.3%;劣四类为18.6%。主要超标因子是无机氮和活性磷酸盐。而近10年来,我国近岸海域水质总体保持稳定,局部区域污染严重。一类至二类水质所占比例总体呈现波动增加的趋势,2012年较2003年增长了19.2%;三类水质比例则显着减小,由2003年的19.8%下降到2012年的6.7%;四类、劣四类水质所占比例较为稳定,在18%~35%间波动。4个海区中渤海、黄海、南海水质总体好转,东海水质有所下降。受氮、氢营养物质输入的影响,我国近岸海域营养盐超标严重,富营养化问题突出。2012年呈富营养化状态的海域面积达到9.8万平方千米,其中重度、中度和轻度富营养化海域面积分别为1.9万平方千米、4.0万平方千米和3.9万平方千米。重度富营养化海域主要集中在辽河口、渤海湾、莱州湾、长江口、杭州湾和珠江口的近岸区域。

此外,根据《2012年中国海洋环境状况公报》,2012年我国海洋漂浮大块和特大快漂浮垃圾平均为37个/平方千米;中块和小块漂浮垃圾平均为5482个/平方千米,平均密度为14千克/平方千米。聚苯乙烯泡沫塑料类垃圾数量最多,占57%,其次为塑料类和木制品类,分别占23%和12%。87%的海面漂浮垃圾来源于陆地,13%来源于海上活动。海滩垃圾平均为72581个/平方千米,平均密度为2494千克/平方千米。塑料类垃圾数量最多,占59%,其次为木制品和聚苯乙烯泡沫塑料类,分别占12%和10%。94%的海滩垃圾来源于陆地,6%来源于海上活动。海底垃圾平均为1837个/平方千米,平均密度为127千克/平方千米。

海洋垃圾是在海洋或海岸带内长期存在的人造物体或被丢弃、处置或遗弃的处理过的固体废物。海洋垃圾既有来自陆源的,也有海上来源的。在一些特定的海上活动中,如捕鱼、货运、娱乐活动和客运等可产生相当数量的海洋垃圾。统计资料表明,全球每年大约有640万吨垃圾进入海洋,而每天有800万件垃圾进入海洋。进入海洋的垃圾大约有70%沉降至海底,15%漂浮在水体表面,15%驻留在海滩上。根据《2012年中国海洋环境状况公报》,我国近海海域监测区域内的海面漂浮垃圾主要是聚苯乙烯泡沫塑料碎片、塑料袋和片状木头等;海滩垃圾主要为塑料袋、聚苯乙烯泡沫塑料碎片和玻璃碎片等;海底垃圾主要为塑料袋、废弃渔网和塑料瓶等。

该研究成果来自中国工程院2011年启动的“中国海洋工程与科技发展战略研究”重大咨询项目。《丛书》即为咨询项目的研究成果。书中对海洋工程与科技的国内发展现状、主要差距和问题、国家战略需求、国际发展趋势和启示等方面进行系统研究,提出了中国海洋工程与科技发展战略思路,特别是“构建创新驱动的海洋工程技术体系,全面推进现代海洋产业发展进程”的发展路线。

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“蛟龙”号下潜6962米深海 潜水员称海底有怪象

记者22日从我国“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试现场指挥部获悉,“蛟龙”号在当天进行的第三次下潜试验中全面完成了试验计划,初步计划在24日正式开展7000米深度下潜试验。

“蛟龙”号7000米级海试第三次下潜试验在北京时间22日5时开始,潜水器在5时13分入水;5时34分开始注水下潜;8时54分,潜水器第一次坐底,并开始进行布放标志物、采集样品等作业。

在这次下潜试验中,“蛟龙”号从6962米深的海底获得生物样品、矿物样品、沉积物样品和水样,并拍摄了大量海底矿物和生物图片以及视频。

“今天的下潜试验是7000米级海试以来成果最丰硕的一次。”海试现场总指挥刘峰对记者说,“从来没有谁在这个深度的海底看到过类似结核的物质,并取得样品。”

执行这次下潜任务的潜航员付文韬说,“蛟龙”号今天的旅程,证明了7000米的海底并不是一片沙漠,更不是没有价值的地方,这里有生物,有矿物质,包含了许多暂时还无法解释的现象。

刘峰说:“我们作为海洋工作者,对这些都感到新奇,也都在对自己发出疑问。这些问题,都还有待科学家进一步研究来给出解释,这也是研制蛟龙号的重要意义所在。”

刘峰还说,经过3次下潜试验,海试现场指挥部确认“蛟龙”号已具备了下潜7000米深度的条件,初步决定24日进行第四次下潜试验,下潜深度预计将超过7000米。

“在这几次下潜试验中,我们针对下潜7000米的各种要求,提前对潜水器可能出现的故障进行了充分试验,力求让潜水器提前暴露问题,让人员提前进入岗位。”刘峰说,“这个过程中,我们对潜水器拆装维修的程度超过了以往任何一次海试,海试队员们都很辛苦。但最令大家欣慰的是,现在潜水器的状态已经足以执行7000米下潜任务,相信我们能达到这个深度并完成所有预定试验任务。”

他还说:“目前潜水器的可调压载系统还存在一些问题,这些问题不影响潜水器的安全性,但它会对潜水器下潜和上浮的速度产生一定影响,增加水下作业时间,我们的潜航员会更辛苦。”据新华社电

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6日会客厅对话“蛟龙号”潜水员

数千米的深海海底是地球上最宁静而神秘的地方。9月6日,省《科学素质纲要》实施办、省科协、本报等共同主办的科学会客厅,请来美国海洋研究与保护协会主席艾迪·韦德博士与我国“蛟龙号”载人潜水器现场专家王春生,让他们现场PK,为我们打开海洋深处的秘密世界。

艾迪·韦德博士是全球着名的生物学家和深海探险家。11岁时,艾迪跟随父母前往斐济,看到了海星珊瑚时,就对海洋生物产生了浓厚的兴趣;当她第一次坐在单人潜水艇内看到了海底无数的荧光生物时,她将海洋研究作为了一生的职业,致力于保护海洋生物与维持海洋生态平衡。

在她看来,人类的行为已经威胁到海洋的生态平衡,“人类如今面临的最大挑战就是逆转这种趋势,我们有能力来解决——我们有技术,但是我们没有使用它们。” 同时,她还撰写了许多儿童海洋荧光生物读物,用科学来激发年轻一代对海洋的兴趣并向他们灌输对海洋的保护意识。“只有自己喜欢的东西才会去保护它们。”

艾迪博士说,此次来华,她对中国的载人潜水器“蛟龙号”十分感兴趣。此前她到海底最深的深度只有3000米,但是当听到“蛟龙号”可以到达5000米的深度,她十分震惊,很想了解那种深度下的海洋情况与生物,非常愿意与中国科学家进行交流与合作。

让艾迪博士很感兴趣的“蛟龙号”,是我国第一台自行设计、自主集成的载人深海潜水器。今年7月1日,“蛟龙号”从江苏江阴起程,在位于东太平洋的3个试验海区共完成5次下潜作业。而本次科学会客厅另一嘉宾、国家海洋局第二海洋研究所研究员王春生,刚刚参加“蛟龙号”载人潜水器5000米海试归来;作为现场指挥部和现场验收专家组成员,他负责试验海域的环境调查与保障。

1、今天开始,读者可以通过钱报网()首页的“钱报互动”中的报名帖,进行预约报名,届时凭预约号现场领取门票资料;

2、在双休日上午9点至下午5点间,到西湖文化广场A区浙江省科技馆服务台领票;

3、从9月5日开始,上午9点至下午5点间,到浙江日报报业集团大门口钱江报系发行公司服务台领票,领完为止。

蛟龙号深海载人潜水器创造“中国深度”新纪录皇冠体育365APP

蛟龙号载人潜水器是我国第一艘深海载人潜水器。它由我国自行设计、自主集成研制,是目前世界上下潜能力最深的作业型载人潜水器。

蛟龙号当前最大下潜深度7062米,皇冠体育365APP最大工作设计深度为7000米,工作范围可覆盖全球99.8%的海洋区域。

作为潜水器家族“三龙”之一,和无人无缆的潜龙号、无人有缆的海龙号不同,蛟龙号的优势在于定点悬停作业。科学家通过搭乘蛟龙号可以对海底进行直接观测和取样,对海底某个点进行“解剖麻雀”式精细化研究。“三龙”能够实现优势互补,点线面结合进行勘察。

2002年6月,科技部正式批准设立国家“十五”863计划“7000米载人潜水器”重大专项。中国大洋协会作为业主,具体负责项目的组织实施;中国船舶重工集团公司第702研究所、中国科学院沈阳自动化研究所等国内深海装备研发优势单位,成为项目研制的骨干力量。

在蛟龙号顺利交付之后,从2009年至2012年,蛟龙号接连取得1000米级、3000米级、5000米级和7000米级海试成功。下潜至7000米,说明蛟龙号载人潜水器集成技术的成熟,标志着我国深海潜水器成为海洋科学考察的前沿与制高点之一。

从2013年起,蛟龙号正式进入试验性应用阶段。2017年,当地时间6月13日,蛟龙号顺利完成了大洋38航次第三航段最后一潜,标志着试验性应用航次全部下潜任务圆满完成。

截至目前,蛟龙号已成功下潜158次。深海蕴藏着丰富的资源,皇冠体育365APP是人类未来发展的蓝色空间。作为我国正在应用的唯一一艘能够下潜7000米的载人潜水器,蛟龙号在探索深海中发挥着重要作用。

随着“蛟龙探海”等国家重大工程的逐步推进,我国深海事业必将创造新的辉煌。